탄소를 재사용시키는 자동차와 미세먼지 및 공기중에 있는 중금속을 최대한 흡수하여 연료로 사용하는 자동차

1.탄소자동차

자동차에서 베기가스가 나오는 원리는 탄소가 포함된 연료가 산소와 반응하여 이산화탄소와 같은 배기가스를 생성하게됩니다. 이 때 한번더 베기가스를 사용하여 그걸 에너지로 치환시켜서 자동차를 만들 수 있을까?에 대해서 한번 생각해보았습니다. 그래서 이와같은 내용을 자료수집해봤습니다.

탄소 포집: 배기가스에서 이산화탄소를 포집하는 기술입니다. 이는 화학적 흡수제나 물리적 흡착제를 사용하여 이산화탄소를 분리합니다.

탄소 재사용 엔진

탄소 활용: 포집된 이산화탄소를 다양한 방법으로 활용할 수 있습니다. 예를 들어, 이산화탄소를 연료로 변환하는 기술이 있습니다. 이는 주로 전기화학적 변환이나 생물학적 변환을 통해 이루어집니다.
이러한 기술을 자동차에 적용하면, 배기가스를 다시 연료로 변환하여 재사용할 수 있습니다. 그러나 현재 상용화된 기술은 아니며, 연구와 개발이 더 필요합니다. 특히, 효율성과 경제성 측면에서 많은 도전 과제가 있습니다. 미래에는 이러한 기술이 발전하여 더 친환경적인 자동차가 등장할 가능성이 있습니다. 물론 이것보다 더 좋은 자동차가있다면 그 자동차를 쓰겠지만 저는 이런 자동차의 단점도 한번 생각해보았습니다.
일단 탄소를 한번 더쓰는것에서는 장점이지만 이것을 한번 더 사용했다는것은 또다른 물질을 만들어 낼 수 있고, 또한 이 자동차는 안전검증이 안되어있습니다. 왜냐하면 아직 만들어진 기술도 아니고 어디까지나 만약에 이런게있다면 어떨까라는 생각을하면서 탄소 자동차를 마무리합니다.

2.중금속 열에너지 자동차
만약에 공기중에 있는 중금속을 청소기처럼 흡수하여 이것을 열로 녹여서 그 에너지로 자동차가 움직일 수 있는 중금속 열에너지 자동차가 생겼습니다. 여러분들을 이것을 사용하실 의향이 있습니까? 

환경 보호:공기 중의 중금속을 흡수하여 대기 오염을 줄일 수 있습니다 이는 공기 질 개선의 도움을 줍니다

에너지 효율성 : 중금속을 열에너지로 변환하여 자동차를 구동함으로써, 기존의 화석 연료에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.

지속 가능성 : 재생 가능한 에너지원으로서, 중금속을 활용한 에너지 변환 기술은 지속 가능한 미래 모빌리티에 기여할 수 있습니다.

혁신 기술 : 새로운 기술 개발과 응용을 통해서 관련 산업의 발전을 촉진 할 수 있습니다.

단점

기술적 도전: 중금속을 효과적으로 흡수하고 열에너지로 변환하는 기술 개발이 아직 초기 단계에 있으며, 많은 연구와 개발이 필요합니다.

비용: 초기 개발 및 상용화 비용이 높을 수 있습니다. 이는 대규모 생산과 보급에 장애가 될 수 있습니다.

안전성: 중금속을 다루는 과정에서 발생할 수 있는 안전 문제와 환경적 영향을 최소화하는 것이 중요합니다.

에너지 저장: 생성된 열에너지를 효율적으로 저장하고 사용할 수 있는 시스템이 필요하며, 이는 추가적인 기술적 도전이 될 수 있습니다.

이러한 장단점을 고려할 때, 중금속 열에너지 자동차는 매우 유망한 아이디어이지만, 실현을 위해서는 많은 연구와 기술 개발이 필요합니다.